500億巨資押注通用美國政府希望5年能收回成本
美國通用汽車公司29日開始為期兩天的董事會會議,準(zhǔn)備就公司命運作最終決定。雖然通用管理層眼下不愿證實,但業(yè)界普遍預(yù)期這家美國最大汽車生產(chǎn)商將于6月1日正式申請破產(chǎn)保護。
美國財政部一份初步評估認(rèn)為,通用完成重組后將逐步復(fù)蘇,樂觀預(yù)計可以在5年內(nèi)幫助聯(lián)邦政府計劃投入的近500億美元援助資金“回本”。
政府將再注資300億
聯(lián)邦政府已向通用注資約200億美元幫助其維持經(jīng)營。如果實施破產(chǎn)重組,通用將在這一過程中額外接受大約300億美元政府注資,用以清償拖欠擔(dān)保債權(quán)人債務(wù)以及提供破產(chǎn)保護融資和退出融資。
作為交換,美政府對重組后通用公司的持有股份比例將提高至最多70%。此外,通用還欠下政府80億美元債務(wù)。
美國《華盛頓郵報》30日援引政府消息人士的話報道,至2013年,重組后的通用公司市值可能恢復(fù)到750億美元。屆時,盡管政府所持股份將因總股本擴大而遭到部分稀釋,但這些股份總市值仍能夠達到460億美元,幾乎相當(dāng)于先前“押注”總額;此外,通用所欠80億債務(wù)將順利償還,且政府還可能因持有通用優(yōu)先股股份而收獲數(shù)十億美元利潤。
通用股票價格29日大跌三成多,以每股75美分的歷史最低價報收。
希望5年能收回成本
《華盛頓郵報》報道說,通用這樣大的汽車巨頭掙扎這么長時間后最終走向破產(chǎn),期望它能夠迅速重生不太現(xiàn)實。
全球財經(jīng)研究公司首席分析師布賴恩·貝休恩認(rèn)為,考慮到眼下經(jīng)濟形勢以及汽車業(yè)所面臨困境,美國財政部對通用前景的估計顯得有些“極度樂觀”。
他舉例說,報告主要援引通用公司預(yù)計稱,美國汽車市場到2012年新車銷量將達到1600萬輛。這一數(shù)字與經(jīng)濟繁榮時期市場需求一致,根據(jù)眼下情況,美國國內(nèi)汽車銷量以年率換算只有900萬至1000萬輛。
此外,根據(jù)重組計劃,通用經(jīng)營汽車品牌將“瘦身”,市場份額將不可避免縮水。然而,財政部報告預(yù)期現(xiàn)階段至2012年間,通用市
場份額只會小幅下降到18.4%至19.5%。
狠瘦身待重生
雖然破產(chǎn)說法尚未得到公司正式確認(rèn),但通用公司已經(jīng)就企業(yè)經(jīng)營結(jié)構(gòu)以及債務(wù)削減等問題開始一系列動作。
美聯(lián)社報道,德國政府29日證實,通用汽車公司和加拿大汽車配件商麥格納國際公司基本談妥挽救通用子公司歐寶的意向;同一天,通用旗下主要工會表決同意就勞動力成本作大幅削減,幫助通用節(jié)省經(jīng)營開支;與此同時,為旗下品牌“悍馬”尋求買家也已進入通用管理層議事日程。
一名不愿公開姓名的消息人士告訴美聯(lián)社記者,作為企業(yè)“瘦身”又一動作,通用計劃重開旗下一家先前關(guān)閉的國內(nèi)生產(chǎn)廠,以生產(chǎn)小型汽車。這一舉措有望帶來每年16萬輛小型車產(chǎn)量,同時提供1200個國內(nèi)就業(yè)崗位。 據(jù)新華社
□最新動態(tài)
加拿大麥格納公司買下通用旗下歐寶
麥格納昨日與通用達成收購協(xié)議,使歐寶汽車避免陷入破產(chǎn)境地
新華社電德國財政部長施泰因布呂克30日早間說,有關(guān)加拿大汽車配件廠商麥格納國際公司收購歐寶汽車公司的協(xié)議當(dāng)天達成。這意味著在競購歐寶的激烈角逐中麥格納目前已勝出。
麥格納當(dāng)天獲準(zhǔn)出資拯救通用汽車公司旗下的歐寶汽車公司,這將使歐寶得以繼續(xù)運轉(zhuǎn)。據(jù)悉,歐寶將接受相關(guān)托管,而德國政府方面將提供總計達15億歐元的過渡貸款。
據(jù)此間媒體報道,因通用方面的條件苛刻,一直與麥格納集團就收購歐寶展開競爭的意大利菲亞特汽車公司放棄了角逐,從而使麥格納最終成為唯一的競購者。
報道說,麥格納與通用達成收購協(xié)議將使歐寶避免陷入破產(chǎn)境地。歐寶是目前瀕臨破產(chǎn)的美國通用汽車公司在歐洲的下屬企業(yè),在德國、比利時和西班牙均設(shè)有工廠,其中在德國擁有雇員2.5萬人。
當(dāng)天,來自歐盟18個成員國的部長級官員在歐盟委員會的召集下,就如何拯救歐寶等通用旗下歐洲企業(yè)展開緊急磋商。與會代表們還同意,任何一國為了實施重組計劃提供政府補貼時都不得附加非商業(yè)性條款,限制企業(yè)具體關(guān)閉哪家工廠的自由。
目前,通用在歐洲共擁有歐寶、沃克斯霍爾和薩博三大廠商,工廠遍布多個歐盟國家,總雇員人數(shù)估計在5.5萬左右。
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