外逃富豪仰融欲曲線回歸 頻密洽商地方政府

仰融（資料圖）

　　相隔7年，帶著龐大而驚人的計(jì)劃，仰融要重出江湖。地點(diǎn)仍是中國，行業(yè)仍是汽車，而后可能涉及生物科技、能源、金融等領(lǐng)域。

　　7年前，這位當(dāng)時(shí)福布斯中國榜排名第三的富豪遠(yuǎn)遁美國。現(xiàn)在，依然難以言說的他雖不能全身露面，因而選擇了曲線切入。

　　按他的說法，他將在美國和中國同時(shí)組建汽車公司，以新能源汽車為切入點(diǎn)。“在中國，一期計(jì)劃投入400億-450億元，打造300萬臺發(fā)動機(jī)和100萬輛整車基地。2012年首款車型上市。”6月23日，身在美國的仰融在接受本報(bào)獨(dú)家專訪時(shí)透露了他的一攬子 “宏大”計(jì)劃。

　　目前，他的團(tuán)隊(duì)正與國內(nèi)至少5家地方政府就項(xiàng)目引入、選址等問題進(jìn)行洽談。據(jù)悉，已有兩個(gè)地方政府的副市長、招商局長赴美國與其深度接觸。遼寧也是選擇之一。

　　按照他的說法，國內(nèi)選址等問題最快兩個(gè)月內(nèi)就將定論，新廠年內(nèi)開工。

　　在其計(jì)劃中，仰融給地方政府開出了前所未有的誘人承諾--“831111”——未來8年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能300萬輛，產(chǎn)值1萬億，稅收1000億，提供10萬人就業(yè)，人均年收入達(dá)到10萬元。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，如果他的計(jì)劃屬實(shí)并能達(dá)成，中國乃至全球汽車業(yè)格局將因此再度改變。[page]

　　重出江湖

　　一個(gè)月前，原仰融經(jīng)營的華晨系中，惟一未被收回的香港上市公司遠(yuǎn)東金源 （原名圓通控股，1188.HK）發(fā)布公告稱，公司擬在美國特拉華州成立一家名為HybridKineticMotorsCorporation的全資附屬公司，以發(fā)掘美國汽車市場的機(jī)遇。

　　遠(yuǎn)東金源一度被認(rèn)為是仰融留在中國的“魔戒”，是其重返國內(nèi)汽車市場的重要平臺。

　　這家新成立公司的中文名為正道，取自毛澤東詩詞“人間正道是滄桑”。仰融給出的另一個(gè)解釋是，其要立足未來汽車產(chǎn)品的正道——節(jié)能、環(huán)保。

　　中國和美國的汽車業(yè)務(wù)，由仰融在美國掌控的公司，組建團(tuán)隊(duì)來負(fù)責(zé)運(yùn)作。仰融透露，“在正道公司名冊及股權(quán)書里都不會看到我的名字，我負(fù)責(zé)該公司的海外運(yùn)作、融資等。”

　　在本報(bào)獨(dú)家獲得的仰融《汽車項(xiàng)目書》中，在美國，仰融計(jì)劃投資100億美元，達(dá)到300萬輛產(chǎn)能。目前已獲得美國政府批準(zhǔn)，并無償?shù)玫?萬畝土地的使用權(quán)，以及多項(xiàng)稅收減免政策。

　　在中國，仰融的說法是投入400億-450億元，打造300萬套發(fā)動機(jī)的動力總成和100萬輛整車產(chǎn)能基地。仰融中國團(tuán)隊(duì)的一位負(fù)責(zé)人透露，為此汽車項(xiàng)目，仰融前期已投入45億元。

　　如此龐大的規(guī)模，“對比國內(nèi)幾個(gè)大汽車集團(tuán)，仰融提出的計(jì)劃，其產(chǎn)值相當(dāng)于5個(gè)一汽集團(tuán)。加之其在美國的計(jì)劃，總體規(guī)模已進(jìn)入全球前5名。”一位業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑道，“這哪里是一個(gè)汽車計(jì)劃，而更像是仰融的一種構(gòu)想，怎么可能通過國家有關(guān)部門的審批。”

　　對這樣的質(zhì)疑，仰融當(dāng)然不認(rèn)可。“我們規(guī)劃的第一目標(biāo)就是能夠進(jìn)入世界十大汽車公司，不做二流、三流的汽車公司，也不做二流、三流的落后產(chǎn)品。”

　　亦如當(dāng)年，仰融氣魄驚人。而他是否會再現(xiàn)7年前的經(jīng)歷呢？