2011年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)預(yù)測(cè)發(fā)布 2位數(shù)增長(zhǎng)預(yù)期

　　文 | 本刊記者 馬 偉

　　據(jù)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)2月25日發(fā)布的“2010年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)”報(bào)告中顯示，過去的一年中，我國(guó)機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)全面向好，產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)、效益達(dá)到歷史最好水平，結(jié)構(gòu)調(diào)整也取得明顯進(jìn)展。

　　2010年，機(jī)械工業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值14.38萬億元，工業(yè)銷售產(chǎn)值14.06萬億元，同比分別增長(zhǎng)33.93%和34.26%。自2010年3月起，月度產(chǎn)值已連續(xù)10個(gè)月超過1.1萬億元，其中12月達(dá)到1.48萬億元，創(chuàng)歷史新高。機(jī)械工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了月產(chǎn)萬億元的新時(shí)期。

　　而整個(gè)“十一五”期間，機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值由2005年的4.18萬億元增長(zhǎng)到2010年的14.38萬億元，累計(jì)增長(zhǎng)244%，年均增長(zhǎng)28%，比“十一五”規(guī)劃的預(yù)期目標(biāo)高出16個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈對(duì)過去的成績(jī)給予了高度評(píng)價(jià)，他說，2010年是“十一五”規(guī)劃的收官之年，也是機(jī)械工業(yè)發(fā)展歷程中值得慶賀的一年。過去的一年里，機(jī)械行業(yè)全體員工在復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境下努力拼搏，鞏固和擴(kuò)大了應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)沖擊的成果，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)全面向好，全面增長(zhǎng)的成績(jī)既為“十一五”劃上了圓滿的句號(hào)，也為“十二五”繼續(xù)前行打下了較好基礎(chǔ)。

　　但同時(shí)，蔡惟慈也分析指出，2010年中國(guó)機(jī)械工業(yè)的超高速增長(zhǎng)帶有很強(qiáng)恢復(fù)性增長(zhǎng)成分，是在2009年國(guó)際金融危機(jī)肆虐、行業(yè)發(fā)展速度明顯下滑的背景下實(shí)現(xiàn)的。

　　因此，“與上年不同，今年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將在2010年快速回升的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)向平穩(wěn)增長(zhǎng)?！辈涛┐日f，與2010年全行業(yè)超高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭相比，今年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度將明顯回落，但仍有望實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，其中產(chǎn)銷增速預(yù)計(jì)在15%左右，利潤(rùn)增速可能低于產(chǎn)銷增速；進(jìn)出口貿(mào)易有可能在鼓勵(lì)進(jìn)口的壓力下再次出現(xiàn)逆差。

　　總體看來，2011年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍然呈現(xiàn)利好態(tài)勢(shì)，平穩(wěn)增長(zhǎng)可以預(yù)期。目前，訂貨情況較好。據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)2010年底累計(jì)訂貨額同比增長(zhǎng)31.4%，明顯高于上年同期17.7%的增幅；從外需市場(chǎng)看，各主要經(jīng)濟(jì)體都在回升之中，出口總體上處于正常增長(zhǎng)之中。

　　但與此同時(shí)，今年中國(guó)機(jī)械工業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行還將面臨以下幾個(gè)突出的不利因素：首先，人民幣對(duì)美元的匯率看漲，將持續(xù)削弱中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力。其次，汽車需求降溫的影響不可小覷，汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠以及對(duì)汽車下鄉(xiāng)和以舊換新給予補(bǔ)貼等政策取消，加之北京等地今年起限制新車購(gòu)置，這些都將影響汽車銷售。此外，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本也在上升，煤、電、油等生產(chǎn)資料和鋼材、有色金屬等主要原材料價(jià)格也普遍上升，人工成本與融資成本明顯上漲，這些都對(duì)2011年全行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益的進(jìn)一步增長(zhǎng)形成很大壓力。

　　好的開始是成功的一半，作為“十二五”的開局之年，全行業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“主攻高端、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、夯實(shí)基礎(chǔ)、兩化融合、綠色為先”的發(fā)展戰(zhàn)略，在新的一年中加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，著力破解制約行業(yè)發(fā)展的諸多深層次矛盾，爭(zhēng)取行業(yè)發(fā)展的新進(jìn)步。