蘭世立成為空手套白狼經(jīng)典案例

　　蘭世立從看守所出來，一名公安官員對他說：“其他人被關(guān)押在看守所的時候，或多或少都有為他說情的。只有你蘭世立，沒有一個人為你說情。你沒有一個朋友？”

　　文 │ 本刊記者 張玲玲

　　在獄中被囚禁了快一年的蘭世立，沒有人知道，他到底花了多少時間思考過死。對于世人來說，這位前東星集團董事長消失太久了。他在中歐商學院007班的同學凌洪波，忽然記起了這個從未出現(xiàn)過的同桌。凌寫道：同學錄上所有的照片都是彩色，只有他的是黑白色，看起來很突兀。

　　今年春節(jié)期間，落款為蘭世立的遺書在國內(nèi)各大網(wǎng)絡論壇開始流傳。遺書中蘭世立向公眾陳述自己的辛酸處境：現(xiàn)在的病情，可能會隨時導致癱瘓、神經(jīng)、死亡，如果死了，倒也一了百了。但是如果癱瘓呢？

　　他被羈押在武漢市第二看守所110室，這里囚禁過南德集團前董事長牟其中，也囚禁過德隆系掌門人唐萬新。商界的梟雄到了這里，都成了困獸，死囚們帶著腳鐐從身邊經(jīng)過，目睹一批批人被押送到刑場。牢獄之災消磨的不僅是銳氣，還顛覆了他們對人生整個的思考。

　　2007年，蘭世立曾與王石(微博 專欄)等人看望監(jiān)禁在此8年之久的牟其中，牟在得知蘭世立的經(jīng)歷后，一度表情復雜，說不出話?，F(xiàn)在的蘭世立或許可以意識到自己與牟其中奇妙的契合：三年之后，他身陷囹圄，與牟一樣著述寫作，唯一不同的是，他書寫的是過去，而牟其中寫的是當下。

　　航空夢

　　1993年，25歲的蘭世立拿著270元錢，辭去公職后，在武漢市東湖開發(fā)區(qū)租下了一個小店面售賣計算機配套的色帶、打印紙、維修計算機的打印針等。蘭世立曾在《東星十八年》中回憶這段早年奮斗時光：“一天三頓熱干面?！?/p>

　　真正給他帶來第一桶金的是從深圳走私高級轎車的勾當，這也導致了蘭世立27天的看守所生涯，由此可見蘭的行事風格：大膽出格、劍走偏鋒。巔峰時期，他牢牢執(zhí)掌東星集團，各個機構(gòu)的業(yè)務量每天必須向他做匯報，他甚至直接決定每個產(chǎn)品的定價。

　　1992年，他在武漢建起了當?shù)刈詈廊A的酒樓東宮和西宮，承接宴會，盛極一時，此后蘭世立介入旅游業(yè)，獲利頗豐。

　　餐飲和旅游只是掀開了蘭世立的東星帝國夢的一角。2004年6月，蘭世立的東星航空與鷹聯(lián)、春秋、奧凱在內(nèi)的中國第一批共四家民營航空公司獲準成立，隨后他不可思議地以1.8億元的首付，簽下了由空客和GE商用航空服務公司提供的20架飛機大單，價值120億元。而此前，蘭世立得到了國際銀行以“無銀行擔保+賣方信貸”模式授予的百億元貸款，成為空手套白狼經(jīng)典案例，一時業(yè)界嘩然。

　　2006年，蘭世立初登《福布斯》富豪榜，以10億身家位列第70位，成為湖北有史以來第一位進入該榜100強的富豪。2007年11月22日，東星和蘇格蘭皇家銀行簽訂融資4億多美元的協(xié)議，用于未來幾年內(nèi)購買6架空客A320飛機。

　　蘭世立曾經(jīng)希望，利用航空、旅行社、車隊以及景區(qū)鋪陳一個完善的產(chǎn)業(yè)鏈，利用兩年時間，完成地產(chǎn)、旅游到航空的交接，但是所有條線的燒錢速度均超過了計劃。從光谷中心花園第一個樁基開始打，東星集團就開始申請航空執(zhí)照，同時還開始了對神農(nóng)架景區(qū)五星級酒店的建設，中間只用去9個月的時間。因資金緊張，神農(nóng)架項目甚至不得不挪用航空款項，導致輸血航空不成，反而兩個項目之間相互拖累掣肘。

　　危機開始蔓延，他成了希臘神話里的伊卡洛斯：在這個炫目的飛天夢境中，他以蜜蠟粘成的翅膀向著太陽飛去，但因為飛得太高，陽光融化了封蠟，猝然摔入了萬頃碧波。

　　艱難時日

　　2006年，蘭世立曾用光谷中心花園的土地使用權(quán)以及在建工程11萬平方米為抵押，向農(nóng)行武漢江南支行貸款1億元。但這些本來用于建房的資金當中的9000萬元，被東星集團挪用來籌建東星航空公司。讓農(nóng)行不滿的是，按照簽訂的協(xié)議，光谷賣樓應該在農(nóng)行做按揭貸款，回款按比例歸還農(nóng)行，但東星在處理抵押物貸款之時，卻并沒有這么做。業(yè)主們卻因為房子被抵押出去辦不了產(chǎn)權(quán)證。2007年，憤怒的業(yè)主開始向東星抗議示威。

　　當時東星集團已經(jīng)內(nèi)外交困，但是蘭世立反而更為頻繁地曝光，在央視談論樓市泡沫，在采訪中聲稱要拉低房價。不管因為什么，這段讓所有人感到錯愕的講話不僅激怒了同行，也導致了其與政府關(guān)系的破裂。此后在東星航空破產(chǎn)之時，武漢市政府深度介入，與此不無關(guān)系。

　　他的一個故交從電視上看出了蘭世立的困境：“我們做民營企業(yè)的，什么時候都是走在懸崖邊上，我理解那種擠壓感。我當時看著他在電視上侃侃而談，知道他心里其實在流血?！?/p>

　　農(nóng)行武漢江南支行將東星集團旗下東盛地產(chǎn)公司告上了法庭。國家審計署來審查農(nóng)行這1億元問題貸款時，查出多項資金挪用的違規(guī)行為，蘭世立第二次被拘押。這次因地產(chǎn)糾紛而起的拘押事件成為了東星式微的拐點，它毀掉了東星的大部分未來。

　　蘭世立從看守所出來，回顧四野，左右蒼茫，一名公安廳官員對他說：“其他人被關(guān)押在看守所的時候，或多或少都有為他說情的。只有你蘭世立，沒有一個人為你說情。你沒有一個朋友？”

　　2008年7月，為解決東星航空的困境，蘭世立不得不將下屬子公司東盛房地產(chǎn)(現(xiàn)武漢光谷中心花園)的股權(quán)和資產(chǎn)約16億元抵押給武漢融眾投資集團，以換取融眾的3.15億元借款。但是融眾僅僅支付了8000萬元之后，因蘭世立被羈押，剩余款項不了了之，取而代之的是融眾押樓套現(xiàn)。

　　此后，東星再沒獲得過一筆銀行貸款，所需要的巨大資金量缺口都是通過民間機構(gòu)的融資來維持，盡管多次尋找戰(zhàn)略合作伙伴，但卻因國際金融危機半途擱淺，蘭世立如履薄冰。

　　在東星資金鏈極端吃緊時期，看電影成為了蘭世立精神短暫休息的方式。當時他晚上會睡不著覺，頭發(fā)也開始脫落。一名經(jīng)常陪他去看電影的高管回憶：只有這兩個多小時的時間，他一句話也不說，就盯著銀幕。

　　像所有寓言的尾聲一樣：一根稻草，壓死了重負不堪的駱駝。東星負債愈積愈多，資金捉襟見肘。GE商業(yè)航空服務公司多次向其追討未果之后，訴諸法律，協(xié)同其他5家債權(quán)機構(gòu)，向武漢市中院申請執(zhí)行東星航空破產(chǎn)，中國航空集團公司(以下簡稱中航)則成為了最后的談判買家。

　　末路狂奔

　　雖然后來多次否認，但事實的確是蘭世立率先向中航拋出橄欖枝。因武漢的客流量差強人意，東星9架飛機只有5架在武漢，與中航試圖快速介入的預期尚有距離，所以“他們在談判過程中把價格壓得很低”。

　　2009年1月7日，在政府督促下，東星航空還是與中航在武漢江城明珠酒店簽訂了《東星航空有限公司與中國航空集團公司重組意向協(xié)議書》，主要內(nèi)容核心條款是：中航以象征性的1元人民幣的價格收購100%東星航空的股權(quán)；以歸還借款的名義，歸還東星航空向東星集團及關(guān)聯(lián)公司借款1.4億元，中航負責東星航空的債權(quán)。

　　3月10日，時任湖北省省長李鴻忠與中航總經(jīng)理孔棟簽署了一份關(guān)于建設武漢航空樞紐的構(gòu)架性協(xié)議，但這份看似雙贏的協(xié)議，蘭世立卻并不滿意，這讓積極斡旋的政府陷入尷尬處境。3月12日之后，事態(tài)急轉(zhuǎn)直下，蘭世立在機場第四次被捕，他認為當?shù)卣谋破刃袨闊o異于讓其簽署城下之盟，不肯就范。3月13日，蘭世立藉由東星集團發(fā)表簡短聲明拒絕和中航合作。

　　蘭世立此舉再度激怒武漢市政府，他們本來等著東星的體面收場，如今只能選擇強制執(zhí)行。3月14日，武漢市人民政府即發(fā)函要求停飛東星航空航班，隨后東星方面試圖提交行政復議，被政府悍然拒絕。

　　蘭世立在遺書中，矛頭直指武漢的個別官員編造了謊言，強令東星破產(chǎn)。武漢市政府宣布東星航空停航的理由是，東星航空存在安全隱患，累計欠債5億元，資不抵債。

　　但根據(jù)2008年中國民航局東星航空安全審計組的安全審計報告顯示，在639項安全審計項目中，東星航空的符合率為94.6%，基本合格；此外東星航空凈資產(chǎn)1.57億元人民幣，總資產(chǎn)8.03億元人民幣，其中尚未包括航空公司最核心的資產(chǎn)：飛行員價值、航線和航行、公司經(jīng)營許可、市場網(wǎng)絡增值、9架飛機等。實際情況與政府口徑相去甚遠。

　　2009年東星集團曾多次遞交了對東星航空的“重組”申請，全部被拒。同年12月12日，蘭世立通過15天的絕食被取保候?qū)?，結(jié)束近9個月的監(jiān)禁保外就醫(yī)。但短短四個月之后，2010年4月，蘭世立再度被正式執(zhí)行逮捕。

　　從白手起家至錦衣在身，蘭世立耗去15年；而從巔峰墜落，卻只用了1030天的時間。其獄中慘淡生涯，可從遺書中窺得其一二。

　　或為最后的孤注一擲，遺書曝光之后的2011年2月28日，東星集團謹慎召開記者招待會，宣布原東星航空的大股東，湖北東星集團有限公司與武漢東星國際旅行社有限公司將行政訴訟起訴民航中南管理局，刑事訴訟申訴蘭世立無罪。隨后廣州市白云區(qū)法院正式受理此案。蘭世立代理律師嚴義明對案件的結(jié)果不持樂觀態(tài)度。“但重要的是，得讓公眾知道，蘭世立遭遇了什么。”他強調(diào)。

　　一名接近蘭世立的記者回憶，蘭的每一次商業(yè)談判都有錄像記錄，他不禁提問：究竟怎樣的不安全感，才能讓他這樣。

　　這個飛機狂人的經(jīng)歷更像是一部被多重敘述的小說：在喧囂的背景下，一個個體生命是如何違逆生活平庸的本質(zhì)，與現(xiàn)實抗爭，而最終又和那些先烈一樣，如何殊途同歸地失敗。

　　蘭世立遺書(節(jié)選)

　　親愛的太太、女兒、東星的同仁們、我敬愛的武大母校：

　　你們都是我的最愛！如果說在這個世界上還有什么值得我眷戀的話，也只有你們了。

　　親愛的東星同仁們，首先感謝你們能在如此艱苦、惡劣的條件下仍陪著我戰(zhàn)斗到生命的最后一刻，你們是東星最杰出的革命者。當然，也要感謝那些所有的曾經(jīng)在東星戰(zhàn)斗過的同仁們，沒有他們和我們的共同努力，東星便不可能創(chuàng)造那么多的輝煌成就。

　　你們都是最好的見證人，東星18年來所做的一切，從當年的東星電子、東宮、西宮，到桃花嶺、伊斯頓、白龍崗、沙湖花園，還有那一座又一座的東星大廈。從東星國旅、東星航空、光谷CBD，到鐘祥風景區(qū)、神農(nóng)架風景區(qū)、東星旅游塔，東星所到之外，無不是星光璀璨，無不驚天動地。

　　無論他們將我們在光谷中心所建的中國東星大廈改成什么名稱，誰也改變不了這是東星人在武漢人民心中樹起的豐碑的這個事實。不管他們把東星航空的飛機換成什么顏色，都影響不了東星人在中國民航史上光輝的一頁。

　　這么多年來，我們一直手拉著手、肩并著肩，干下了多少的豐功偉績，為中國民營企業(yè)樹起了一面光輝的旗幟。18年了，我們作為最早誕生的中國民營企業(yè)，我們的誕生，本身就是一個偉大的創(chuàng)舉，我們生得偉大。即使今天，我們?nèi)ニ溃覀円菜赖霉鈽s。因為我們共同譜寫了一部可歌可泣的中國民營經(jīng)濟革命的血淚史。

　　我會不會犯罪？有沒有犯罪？你們心中是雪亮的。我今天的就義，是不愿受辱，這如同當年的狼牙山五壯士，寧死而不屈。我的死，不過是在中國經(jīng)濟革命的征途中多了一名烈士。我要用我的鮮血去喚醒那些被他們欺騙的民眾，讓他們知道“東星航空事件”的真相。

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　　我走了，我再也不能與你們并肩戰(zhàn)斗了，這讓我很是遺憾。但我希望你們?nèi)阅軋F結(jié)在一起，把東星的旗幟繼續(xù)扛下去。只要東星還在，我們就有希望，我們要努力讓東星永存，讓東星的精神永存。

　　我現(xiàn)在走了。我要用我的生命來捍衛(wèi)我的尊嚴！我要用死來證明我是清白的。我死后，會有人將“東星航空事件”的真相公諸于眾……

　　在我離開這個世界之前，我要告訴你們，制造這一悲劇和慘案的兇手就是武漢市一領(lǐng)導。他為了達到自己的目的，制造了一系列的謊言。

　　他編造了東星航空欠債多達58億元，而我們只有幾億的資產(chǎn)，嚴重資不抵債的謊言。同時還制造了一個虛假的餡餅，說只要中航集團重組東星航空，中航便會在武漢放50架飛機，并開通武漢－倫敦、武漢－巴黎、武漢－紐約的國際航班。這使大家在蒙受欺騙的情況下，均認為東星航空應破產(chǎn)，中航應進武漢，蘭世立自然也應為此犧牲。

　　可他們的話能經(jīng)得起歷史的檢驗嗎？幾十億的錢去了哪里？東星航空的債務被他放大了十倍之多，中航又怎么可能去兌現(xiàn)這樣一個根本不可能實現(xiàn)的承諾呢？

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　　謊言未來很快都會被一一揭穿，你們都是見證者。可他現(xiàn)在利用這些謊言成功地將東星航空利用假破產(chǎn)的手段送給了中航。

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　　我再也無法忍受他們這樣利用卑劣的手段所進行的折磨了。更不能容忍他對我一世英名的玷污，我要用生命來與他們進行抗爭。

　　我相信，歷史是公正的，真相總會有大白于天下的一天。否則，我會死不瞑目。

　　蘭世立絕筆