獨角獸馬崢：我們不玩航拍 我們玩的是競技

14年的12月26日，在一片建筑物間的空地上，獨角獸第一代無人機在馬崢的操控下起飛，在幾十人的圍觀下，這款國內(nèi)首款FPV（第一人稱視角）無人機算是正式發(fā)布。

如今大半年過去，馬崢帶來了獨角獸第二代無人機，一個他眼里的滿意之作，他給這個作品打了95分。

在這件狹小而且堆滿各種零配件的工作室里，馬崢講述了他的創(chuàng)業(yè)故事以及無人機夢想。

“大疆可以建立商業(yè)帝國，我也想去試一試”

我有很多年的積累。這句話馬崢在采訪中說了多次。他并非像常規(guī)科技行業(yè)創(chuàng)業(yè)者一樣是技術(shù)出身，大學專業(yè)學的是經(jīng)濟管理，不過，他最終還是和無人機結(jié)下了不解之緣。

2011年，在國外工作多年后馬崢回到國內(nèi)，玩了半年，沒錢后覺得該找份工作了，于是找到了一家叫大疆的公司，那時候，大疆還不是現(xiàn)在的大疆，并不那么為人所知。

“我以為他們是賣飛機的，結(jié)果不是，是做航模的”，進入大疆后，他從銷售做起，很快就做到了整個歐洲區(qū)的銷售負責人，但不到一年后便離開了，很多人和我一樣對此表示了疑問，他的回答透露著自信和野心，他說，大疆可以建立商業(yè)帝國，我也想去試一試。此時，大疆已經(jīng)開始展露頭角，并隨后呈爆發(fā)式增長，如今這家公司已經(jīng)發(fā)展成為全球最大消費級無人機企業(yè)，占據(jù)70%的市場份額。

離開大疆后，馬崢嘗試做過跨境電商，將中國的航模產(chǎn)品銷往國外。不過很快不滿足于做電商，最終他還是決定自主研發(fā)做產(chǎn)品，并隨后創(chuàng)立FPVSTYLE。

他說自己從來都不是一個多么有天賦的人，從小內(nèi)向，不過比較好強，把不喜歡的學科考到第一也只是為了贏。“我從來沒把自己定位在哪個方向，我覺得自己還是比較能夠跟自己較勁的，所以在這個事兒上，只要是喜歡，以興趣為主，什么都能學。”

獨角獸一代

“我們不玩航拍，我們玩的是競技”

對于無人機而言，2011年是飛控年，2013年是云臺年，而今年則可能是娛樂年了。此前Lily無人機的爆紅讓無人機有了另一種可能，無人機變得不再高不可攀，而是徹底成為小白級消費品。而另外一些更加成熟的玩家則開始組裝起無人機，玩起更加刺激的穿越與競技比賽。這類比賽注重沉浸感，在佩戴第一人稱視角眼鏡后，通過無線電可實時將圖像傳至眼鏡顯示屏上，實現(xiàn)以無人機的視角看世界，享受“飛翔”的體驗。

其實，第一視角無人機競賽近兩年已經(jīng)開始呈現(xiàn)正規(guī)化，從小眾玩家間的小打小鬧上演至各種國際性的競賽。英國、澳大利亞以及瑞士都曾舉辦過此類競賽，美國也于上個月在加州成功舉辦了首屆無人機FPV比賽。

不過，盡管無人機FPV比賽發(fā)展越來越快，參賽者的設(shè)備大多還是自行組裝。而馬崢要做的就是為這些玩家提供整個的一套式服務，從無人機到眼鏡。

獨角獸配備的眼鏡由FPVSTYLE自主研發(fā)，而在第二代中，則與暴風魔鏡合作開發(fā)了一款FPV暴風眼鏡。談起暴風魔鏡與暴風眼鏡的區(qū)別，馬崢說是在信號的延遲上，“暴風魔鏡它本來只是個殼子，本來用來裝手機去看的，但我們不用手機，手機接收的信號有嚴重的延遲，這個更適合玩航拍，而對于我們這種競技類的，則不能有這樣的延遲。”

獨角獸無人機的視頻傳輸系統(tǒng)使用了較原始的無線圖傳系統(tǒng)模擬圖傳，相較于數(shù)字圖傳，模擬圖傳可以做到幾乎沒有延時性，模擬信號可能會有干擾，但不會斷。而數(shù)字圖傳如果數(shù)據(jù)鏈斷裂的話，整個攝像就停了。不過，模擬圖傳存在的問題是整個的影像的清晰度不是很理想。

獨角獸無人機的圖像清晰度為600線，相當于40萬像素，這對于如今動輒幾千萬的像素而言猶如回到黑白相機的年代，不過馬崢表示這也是目前模擬圖傳的普遍水平，“目前的技術(shù)已經(jīng)可以實現(xiàn)高清圖傳，但這種系統(tǒng)費用很高，其中做的比較好的大疆，他們的圖傳系統(tǒng)LightBrige需要8000多一套，而我們的則只要幾百塊錢。”

獨角獸無人機最大特點在于速度，每小時可飛行200公里，“它之所以那么快，是因為在這個飛行器的動力上面做了動態(tài)旋轉(zhuǎn)式設(shè)計。”馬崢說這樣的設(shè)計更易于飛行，可輕易躲過避障物。

無人機能飛多高，能飛多遠，并不是馬崢最關(guān)心的，他要的是速度。他說，這就是競技的玩法。

獨角獸二代

”這次，我給它打95分“

獨角獸無人機第一代從研發(fā)到量產(chǎn)只用了3、4個月時間，不過在外觀設(shè)計上遭到了一些詬病。馬崢也表示第一代產(chǎn)品并不令他滿意。因為外觀的設(shè)計還導致生產(chǎn)的難度，當時團隊曾一度陷入資金斷裂的境地。

第二代的產(chǎn)品相對于一代，研發(fā)周期顯得并沒有那么倉促。這次請到了荷蘭設(shè)計師Martin設(shè)計外觀，機殼使用了一級方程式賽車的材料，非常輕，非常堅固。同時機身采用了模塊化設(shè)計，大大提高了生產(chǎn)效率，同時方便用戶維修和升級設(shè)備。

對于這款無人機他表現(xiàn)得很滿意，對著眼前還是裸露的樣機說，這次，我給它打95分。

目前，第一代獨角獸無人機已經(jīng)停止銷售，第二代正在點名時間參與眾籌，目標10萬元。接下來馬崢的重心是比賽項目的搭建，目前正在與中國AOPA機構(gòu)合作策劃第一屆無人機賽事。

他說，他想要的不僅僅是一場場激烈的賽事，而是要把這種賽事發(fā)展成一種文化，“這個文化可能就變成了每個月都要去干的事兒一樣，或者大家聚在一起來探討探討飛機哪個配件比較好，要怎么裝一個新機，這樣的一個互動式體驗。這種比賽其實最重要的不是最終拿什么獎，而是把這種文化給做起來，讓大家有一個生活方式的改變。”