□晚報記者 王翔
“售運一體,二手車改作‘臨時商鋪’最近賣得最火?!苯冢緢鬅峋€接到市民反映,利用機動車作為經(jīng)營工具的小販越來越多,不少居民小區(qū)、超市賣場門前,都被這類“臨時店鋪”占據(jù)。記者從二手機動車銷售市場獲悉,一些車販為牟利益,將收購來的二手車統(tǒng)一維修改造后帶牌出售,一個車攤的售價在3萬元左右。
居民:流動車攤占路擾民
家住彭浦新村的孫阿姨抱怨,臨汾路上有一個車攤每天從中午開始營業(yè),一直到晚上11點左右方結(jié)束,車攤或占據(jù)人行道,或堵在小區(qū)門前,影響居民出行。
家住延長路的李老伯也有著相同的煩惱。一輛白色的破舊面包車,整天停放在李老伯家門前的人行道上,從賣衣服到賣西瓜,這個車攤一年間已做了七八種買賣,讓人頭疼的是,近兩個星期以來,該車攤周圍瓜皮成災(zāi),夜間,不少居民都吃過瓜皮的苦頭。李老伯告訴記者,其老伴曾踩到瓜皮摔過跤。事后他曾向有關(guān)部門反映,但管理人員一走,車攤次日又“殺”了回來。
攤販:車子購自二手車市場
近日,記者來到孫阿姨小區(qū)門前時,車攤已擺上街頭,原本寬敞的人行道被占去三分之二。該車駕駛室破舊不堪,車身也是傷痕累累,車牌雖然是外地牌照,卻十分嶄新,而且只懸掛了一塊前牌照。據(jù)這名攤主介紹,車攤生意噱頭大、流通方便,存貨多、售賣方便,一個月只要天天出動,賺個幾千元很正常。
問起車攤的來歷,攤主倒是實話實說,車攤來自二手車市,他提供了一個電話號碼,據(jù)稱是一家專門售賣車攤用車的二手車公司。
內(nèi)幕:舊車換“新顏”出售
“車牌全部搞定,車廂內(nèi)部已經(jīng)改造好,只要你有駕照,當天就能上街做買賣?!彪S后,記者撥打電話號碼,聯(lián)系上了自稱“小樂”的二手車中介,據(jù)“小樂”在電話中介紹,車攤有兩種車型——普?;蚴切∶姘?,售價分別為3萬元和2萬元。
當天下午,在中山北路二手車市場附近一個停車場內(nèi),中介“小樂”帶著記者看車,“小樂”推薦的車攤總共有5輛,其中最新的一輛普桑轎車也有12年的車齡,但在一番改造后,“老態(tài)龍鐘”的轎車“舊貌換新顏”。記者在現(xiàn)場看到,這幾輛轎車的后座已經(jīng)拆除,被改造成了貨物倉庫,后車廂內(nèi)也裝上隔斷、掛上了掛鉤。
“車齡雖長,但車況不錯,主要是價格便宜。 ”推銷車輛時,“小樂”顯得十分熱情,據(jù)他說,由于車攤賣得太好,原本市場的低價車根本不夠,一些車攤只能到外地收車,這些車輛來歷不明,內(nèi)部的車況不佳。 “放心,我們公司賣的車,都經(jīng)過了檢驗,安全肯定沒有問題。 ”
隨后,記者又連聯(lián)系了多家舊車公司,近半的公司都表示有車攤出售,一位銷售經(jīng)理透露,車攤用車近期銷售量猛增,每月的銷售量在10輛左右。
業(yè)內(nèi)人士:安全性大大降低
記者從經(jīng)營二手車買賣的楊先生處獲悉,這些車攤的用車,其中近一半是外地收購來的,不但車齡、車況不讓人滿意,其中不少還是報廢車,盡管經(jīng)過統(tǒng)一改造,車輛的外形得到了改善,但其安全系數(shù)卻沒有改進,一旦上路行駛,有嚴重的安全隱患。
“車輛改造后,安全性極差?!睏钕壬榻B說,前來購買報廢車的商販,大多只是沖著低價,有些人根本不看實車,付完錢就將車開走,發(fā)現(xiàn)車輛有問題,這些商販也不會去維修。
 
相關(guān)閱讀